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2008年11月16日 (日)

自転車修理と午後は会議の日々

 今日も午後からは会議がある。

 朝はそれでもゆっくりできる。ただ今月はマンションの掃除当番にあたっているので、朝は雨だったが、雨にあたっていない部分だけ妻と2人で作業した。それでも30分ですんだ。

 そのあとは昨日残してしまった洗濯後のワイシャツのアイロンかけをした。大体アイロンはぼくのテリトリーになっている。

 そのあと午前中本命である妻の自転車のパンク修理だ。

 パンクには、だいたい2通りの原因がある。まずチューブの部分的破損。たまに破片がタイヤ外側から突き刺さっておこる場合もある。もう一つは、空気入口の虫ゴムの劣化だ。

 今回は一週間前にナンバサイクルで虫ゴムを念のため交換してもらっているので、それはないと考え、タイヤを外し、チューブを取り出してみた。

 空気を入れ、水を入れた洗面器で調べてみるとあった。一箇所から泡が小さく出ている。新しいパンク穴だ。

 空気を抜き、その箇所に紙やすりで表面を削る。そしてパンク用接着剤を2cm四方に塗る。1分ほどして、パンク用パッチを上から張る。

 ぼくの場合は、この作業は不得意なのだが、念のため洗濯ばさみで2箇所上からはさみ30分ほどほっておく。

 その間に医療生協から時々頼まれる機関紙を近所に配りにいった。

 家にもどって、パンクパッチの上に張ってあるビニールをはがす。これが一番苦手だ。すっとはがれない。失敗すると端っこのパッチがはがれてしまう。

 それからまた空気を適度に入れ、洗面器につけて泡が出る箇所がないことを確認する。問題ないので、チューブをタイヤに入れ、タイヤの片面をリムに固定する。

 まあ今回はこれだけならこれで終了だが、前タイヤのVブレーキがどうもおかしいのでチェック。Vブレーキ片面の小さな調整ネジがうまくはまらなかった。それを修理した。そのとき分かったが、ブレーキゴムがあきらかに磨り減っている。

 それで、それを両目交換の作業が加わる。これはだいぶうまくなったが、10分はかかった。しかしその影響でブレーキワイヤーも交換せざるをえない。

 ブレーキレバーからそのワイヤーをはめる極意をすっかり忘れていて、手間取った。

 まあこれも無事すんで、ほぼ完全に修理は終わった。

 しかしこれで12時をすでに過ぎていた。

 妻が作ってくれた昼食jのあとうとうとし、午後2時に家を出る。

 今日は会議2時間、懇親会2時間で、家に帰ったのは、午後9時だった。

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