遠距離通勤自転車生活

朝出るとき覚悟はしていた。それでアンダーとサイクルウェアの間に薄いセーターを加えた。その上からサイクルジャンパーを着た。

　よしこれで完璧という感じだ。

　それにヘルメットの下にレーサーキャップをかぶっている。

　2号線に入るまでは、日陰が多く寒い。2号線の日当がうれしい。

　それで体感的には５℃か6℃だろうと予想してみた。

　稲川橋にのぼる手前の温度表示板が見えてくる。

　「およよ？？？」とサプランズ。

　なんと４℃になっている。

　あまりの寒さに喜ぶというか、笑いが出る。

　これは今年に入って記録的だ。真冬でもこの温度は低いほうだ。

　誰も走っていないだろうと思ったが、結構ロード派、クロスバイク派の人を見た。

　そんなこんなで、（どんなだ？）、職場には８時４５分についてしまった。

　今日は仕事は午後からの会議で一日が過ぎる。

　 帰りの着替えで、朝着たセーターを着るのを忘れていた。走り出して気がついたが、行きよりそのせいで寒い。家に着くまで体は温まらなかった。

　夜は、20日の少年団クリスマス会での出演に向けて、おやじーずの練習をした。

　いつも我が家が練習場になる。それで夕食は、スシマスで寿司を買ってきた。

　練習は1時間あまり。かなりリラックスした練習だが、なんとかやり終えた。

　あとは冷蔵庫からビールを出してきて雑談。

　ちょっと３５０ｍｌの缶ビールで酔いがまわった。

　今日は特別寒くなるという天気予報を信じ、服はビアンキウェアの下にもう一枚羽織って出かけた。

　空は雨は降っていないが、曇り空で暗い。

　用心して、思い切ってライトを点けた。

　手袋も真冬用の分厚いやつに履き替えた。

　これで寒くない。

　道路温度表示はいつもの猪名町では、７℃をさしている。

「ええ、ほんま」と疑いたくなる。というのは、昨日、一昨日と同じ表示なのだ。これはおかしい。

　体感温度では６℃だ。

　しばらく走ると、サッシーがやってきた。彼も結構防寒スタイルだ。

　最初はぼくが先行でひっぱったが、途中から先を彼が走った。

　間を開けつつ、一定の間隔で海老江交差点でまた合流した。それでそのまま野田阪神交差点で手を上げて別れた。

　今日はしかしタイヤホイールの回転がいいように思う。やはり朝出る前に後輪の空気圧を７気圧に調整したためだろう。

　それで職場には、８時４９分に着いた。

　仕事は午前中税理士を交えての会計の今後についての打ち合わせ。昼は電話当番。午後は明日の会議の準備とある意味充実している。

　それにしても食事に出たとき、昼間も寒い。

　今日はノー残業デー。

　率先して５時すぎタイムカードを押した。

　帰りに走行では腹の立ちこと多々だ。

　まず難波筋を走行中、タクシーがいきなり客広いで前に停止している。ただ客が乗車したのとぼくが横を通るのが同じぐらいだが、パーキングランプをつけたままの状態で発車してきた。

　次の信号まちで「ちゃんと確認してから発進せんか！！！！！」とか言ってしまった。

　その他、幾度から交差点で、赤に代わってから発進する車の多いこと。

　朝は一度その例があって、交差点に警官がいるのに知らんふりだ。

　次に腹が立ったのは、淀川大橋で何台か歩道側の自転車を抜いたが、その歩道側にロードバイカーがいて、大橋を降りる信号で赤になり停止したが、どうもそのあと後ろをついてきているようだった。

　気にせず走っていたが、神崎川の橋を登るとき、また前をタクシーが遮断し、ぼくはその後ろで発進するのを待ったが、発進しだし、その後ろをゆっくり走りだすと、いきなりさっきのローダーがいきなり、競争でもするかのように、加速して前に出た。

　よっぽど僕を意識しているのか。　

　そのうちまた前にいるのが見えたが、信号のタイミングでどうかに行ってしまった。

　あまりいい気はしない。

　最後に腹が立ったのは、そんなこともあったからかもしれないが、コープ立花店に入り、夕食の材料を買い、外に出ると、その店に敷地ぎりぎりに仮設で立っている宝くじ売り場から流れる西田敏行の声「年末ジャンボ宝くじ～～」なんて流れるテープのことだ。

　だいたい自分の職場も協同組合だが、生協の思想はどこへ行ったのだ。「一人はみんなのために、みんなは一人のために」と歌い、一部の金持ちを否定するその思想とは、似ても似つかない宝くじをなんで直接ではないとしても販売しているのか。

　だいたい宝くじは、ぼくから言わせると「公営詐欺だ」。一歩譲っても「公営賭博そのもの」だ。

　半分あまりの販売総額は、みずほ銀行と国に入るらしい。いくら夢を買うといっての損をしているのは、その券を買った庶民だけだ。

　それにそんな形で高額の賞金を手に入れても、実力で手に入れた金でない以上、当たった人の心情はどうなるか、はたして今までの例を公開してほしい。うわさでは人間がかわる人もいると聞く。

　とにかくコープの前で販売するのはやめてほしい。一度意見を出してみよう。

　しかし腹の立ちことの多い帰りの走行だった。

　阪神間を通勤で走る仲間が僕にはいるが、毎日か、一定の曜日を走りつづけるものにとって、そのルートの改善は、意見を言える唯一の存在ではないかと、職場でお腹を壊し、トイレに座っているときに思いついた。

　これだけエコが叫ばれ、自転車が普及しているのに、道路はまったく変わっていない。

　むしろ歌島交差点のように一般自転車と歩行者を地下においやり、わざわざ地下に降りなければ横断できなくされている。

　しかし道路は決して車だけが走る権利があると思ったら大間違いだ。

　それはこの３０年ぐらい前から自動車というものがどんどん販売され、国民は踊らされて買わされ、道路にあふれ出した顛末が今の状況だろう。

　ぼくはほとんど毎日尼崎から大阪なんばまで自転車で走り続けて、車中心の道路構造がほとんど変わっていないことに憤りを感じている。

　問題は多々ある。

　たとえば交差点で信号が青になったとき、横断歩道を歩行車、自転車が進みと同時に左折する車が進むこと自体、事故の引き金だと思っている。

　歩行者・自転車に対し車が近づかないようにすることが根本だ。

　すべての交差点をスクランブルにすべきだと思っている。

　だからそんなことを考えながら、たとえばその自転車通勤する人で、今の道路の欠陥はどこにあるか、2号線を例にとり、改善箇所を調べ、関係官庁に訴えていく、そんな活動ができないかと思いついた。

　それは僕一人でもいいのだ。それをこのブログや独自のホームページで配信していく。

　これはなかなか面白い構想だ。

　そんなことをしても無駄という意見は聞いておこう。

　しかしたとえば単純な発想だが、僕たち自転車通勤者を車から発見して、「カッコいいな！」とか「ぼくも、私もできるかしら」とか、思わせたらこっちのものだ。

　そうして実際車から自転車に通勤を変更する人が増えると、必然的に道路は、車が減り、面積をとらない自転車が増えるだけ。

　だから友の会会員はただかっこいい姿と、かっこいい自転車と、かっこいい走り方と、かっこいいマナーだけ実践すれば活動になるのだ。

　んん。これはいい！（自己満足）

　同感できる人、やってみようと思う人この指集れ。

　しかし今日もいたがロードバイクに乗って、競争するのはやめよう。通勤はレースではない。しかし変にこちらが追い越すとムキになるバーカーがいるから困る。

　最初は後ろにつけていて、チャンスを見て、追い越していくやからがいるし、信号まちで無理やり信号無視して、追いぬいていこうとするやからもいる。これは最悪だ。

　もっと通勤を楽しみ、かっこよくマイペースで走ろう。

　本当にHJT友の会を立ち上げてみたい。

　走りながら考えてみると、金曜日から自転車に乗っていないので、4日ぶりの通勤だ。

　しかし今日はそれほどひさしぶりという疲れはない。

　あの魔の靴クリートの取り外し不能事件から、結果的に右足の靴クリートを新品に交換したことがいい方に作用したかと思う。

　今日は誰にも会わないか、寒さで初心者通勤者は、走らなくなったのか、わからないがめっきり遠距離通勤らしいサイクラーがいない。

　そんなとき、左門橋付近で、メセンジャーサッシーに会った。忘年会の件は今回も男４人になったことを告げると、ちょっとさみしそうに見えた。

　そのあと今日は僕が先行で野田阪神の別れ道までいしょに走った。

　その後も快調に走ったが、西区新町北付近で信号待ちいると今日も幼稚園児らしい男の子があこがれのような？目で（そう見えた）、こちらを見ているので、左手を上げて、挨拶した。小さく手で交わしてくれた。

　ちょっとうれしい。　

　気分をよくして走る。

　職場には８時５０分ごろ着いたようだ。ようだというのは時計を見ていなかった。

　仕事は一つこまかい数字のチェック作業があり、これは手ごわかったが、なんとか分析とチェックを終えて充実感を味わえた。

　それにしても４時を過ぎると、空が暗くなるのが早い。５時にはもう夜だ。

　帰りの走行になると、結構強風で向かい風だ。

　それでも走りを続けていくうちに何故か楽しくなってきた。これは単なる移動手段はなく、今の自転車走行を楽しもうという気になってくる。

　帰りに、少し遠回りして、あの疋田さんも評価したらしい尼崎の一部で完成した自転車専用道路を走ってみることにした。

　いつものコースは２号線玉江橋交差点まで。そこから右折し、産業道路を北に進む。JRと交差するバイパスから急に車が渋滞になった。

　バイパスの上りで、前をバイクが遮断している。大型トラックは、路肩ぎりぎりだ。

　がまんしてバイパスを降り、しばらく進むと、原因がわかった。何台かが重なる玉突き事故だ。警官が２人来ていた。

　そのうちの一人が、ぼくに向かって「あぶないから歩道走って」と指示してくる。

　おまえ法律わかっているのかという感じでムカッときて「なんでやねん」とすれ違いざま言ってしまった。

　「そんなに見たら分かるやん」とかなんとか、警官としては軟弱なことばを口走っているのが聞こえた。

　いまだそんな警官がいることに驚いた。

　まあ、それはそれとして、そのまままっすぐ北へ走り、「つかしん」が見えてきて、その手前の大きな交差点を左折する。

　しかしなかなかその専用道路がない。

　しばらく走って発見！

走ってみて思ったことは、大きく道路に書かれている「自転車専用」と書かれている文字が、道路の上に膨らみすぎて走りにくい。

　それがやたら書いてある。

　それに幅がもともと制約があるだのろうが、１ｍぐらいしかない。

　走っている人は進行方向に、また反対側にいたが、無灯火がいるし、残念なのは、それでも歩道を逆行で走っている人が多いことだ。

　またこの専用道路を夜逆行で、しかも無灯火で走られると、危険この上ない。

　まあ、専用道路がない状態と比較すれば、前進だ。

　ただもう少しヨーロッパの例や、走る人の意見を取り入れて作ってほしい。

　約１ｋｍの間だが、それを体験し、大回りで家の方向に左折し、阪急電鉄を南下し、家に着いた。

　朝のお腹の調子はむしろ昨日よりよくない。

　しかしいつもどおり走るしかないだろう。前半は慎重に走る。

　昨日は淀川大橋で突然疲れを感じた。今日その地点にさしかかったが、以外に調子がいい。

「どういうこと？？」と思いつつ、「よしよし」と足が快調に回る。

　おまけに野田阪神の直進矢印信号が青のままクリアし、JR野田駅近くの信号でいつもは赤になるはずだが、今日はタイミングが代わったのか、クリアした。

　上船津橋南詰信号で停止したが、あとはまたまた本町信号をクリアし、そのまま長堀交差点までクリアしてしまった。

　しかし今日は、知り合いのメンバーも、知らないロードバイカーですら会わない。

　職場には８時４５分到着した。

　仕事では胃が痛くなるような問題が発生したが、まあ夕方には結果がわかり、対応は決まった。そうなると腹は決まって落ち着いた。

　帰りの走行でも誰にもさっぱり会わない。

　しかし風は追い風。なぜか足は高速回転で進む。

　いつものようにコープ立花に立ち寄り、今日のメニューに決定した「おでん」の材料を買う。

　 食事の仕度の間、昨日買った小型スピーカーにICレコーダーを接続して森山直太郎をきく。

　「生きてることが辛いなら、いっそ小さく死ねばいい」

　そのあとは、風呂に入り、それからおでん料理をついばむ。

　まあ至極の時間だ。

　何故か昨日に比べ、体が熱い。

　それで朝家を出たときは、あまり寒さを感じなかった。

　しかし、大阪に入って淀川大橋をわたっている最中、疲れを感じた。「おや？？？」という感じだ。

　まあしかし淀川大橋をくだり、海老江交差点で信号停止したが、そのあとは一機に野田阪神交差点をクリアし、JR野田高架下信号まちから調子は戻ってきた。

　ただ大阪本町付近に入っていくと何故か寒い。

　つまり高いビルが多く、日の差す面積が少ないためだろうと思う。

　はっきり寒い。

　職場には８時４７分到着した。

　今日は仕事の課題は少なく、資料にじっくり目を通す。

　それでもちょこちょこ対応すべき場があり、それなりに対応した。

　帰りの道では、まさにイチョウのじゅうたんがなにわ筋の道路橋を彩っている。

　まさにイエロービアンキが溶け込む。

　そんなこんなでやはり帰りの走りには開放感がある。

　 ところで、今日も夜のニュースを見ていると、普天間問題で、アメリカのアーミテイジ（暴力団のボスの様相）や、他の日本大使だか、なんだかシンポジウムを東京でやっている状況を報道していた。

　趣旨は、日米合意を守る、つまり普天間の移転先を辺野古にもっていくという内容を日本にキャンペーンするためのようなもので、いわば日本人からすれば屈辱的な企画だ。

　だいたいアメリカは本国でも事情もあって、すでにグアム基地に海兵隊の施設の大部分を移転しているというのに、なぜ普天間基地を敢えてまた沖縄に別のところに配置しないといけないのか。

　しかもアーミテージは、「日米合意どおりしなければ、日本人は安心して夜寝られないですよ」とほだいた。

　ずうずうしいにもほどがある。

　オバマが大統領になってだいぶ雰囲気は変わるだろうと思ったが、ブッシュ時代の役人が生き残っている。期待はずれだ。

　だいたい沖縄では、安心して今寝られないのが今の現実だ。

　アメリカから日米安保を破棄したければ好都合だ。日本から出て行ってもらいたい。

　かって自民党政府は１０年間にアメリカ軍への思いやり予算で累計５兆円も支払ったと聞いた。

　日本の今の雇用不安も医療の貧困財政もアメリカ軍と自衛隊に使う軍事費に手をつければ解消する問題がいっぱいあるという。

　そういう意味で日本は本当に平和というか、安心して暮らせる国になっているのか、アメリカのいうとおりにしていたら、安全で安心な社会が来るのか、きわめて疑問だ。

　腹が立ってとまらなくなってきたのでここらでストップ。

　とにかく平和は軍事で守られているとういう詭弁などこれからはなりたたない社会になってほしい。

　鉄砲のないところ、武器のないところ　それで命は奪われないのだ。

　テレビでの天気予報どおりかなり朝は寒い。

　それでこの冬はじめて、冬用ビアンキウェアで出かけた。

　尼崎付近で今日は、イケッチくんに出会う。先週は忘年会続きで走っていなかったという。

　しばらく一緒に走った。

　歌島交差点手前の道から車が一台出てこようとする体制だが、ぼくが近づいた状態から入ってきた。

　思わず右に回避して前に向かったが、右車線に来たその車に「あぶないやろう！！！！！！」と思いっきりどなった。

　それにしても今日は車がすでに黄色から赤に変わるときに無理やり直進する車の多いこと。

　まあ、歌島交差点はそれでも余裕で駆け抜け、いつもの信号で停止した。

　それにしても月曜日から飛ばすの後から疲れが出るので、上船津橋北詰まではスピードを落とした。

　しかしビンデイングペダルを交換してぺダリングは安定してきたように感じるのがうれしい。

　仕事はいろいろあったが、比較的ノルマはなく、余裕で仕事ができた。

　昼休憩では、昨日録音したユーチューブの音楽をICレコーダーで、喫茶キャビンの行きかえり視聴した。ううん！なかなかいい。

　 帰りの時間になり、職場を出た時点でもやはり寒い。

　なるべく速度を落として走るよう心がけたが、それでもちょっとがんばってしまった。

　尼崎繁華街では、車も徐行して走るので、それについていかざるを得ない。

　それもまたおもしろい。

　体が温まってきたときコープ立花に着いてしまった。

　今日は２男が夕食をいらないだろうと勘違いして、食材を買い、帰ってみると勘違いにきがついた。

　それより２男が食事の仕度をしていてくれた。

それにしても風呂の中は気持ちいい。この寒さで体に暖かさが染み渡る。

　風呂上りのビールはザ・プレミアムモルツ黒だった。

　ひさびさの予定のない日曜日。

　ロードバイクとランドナーのための新しい部位を仕入れておいたが、まずランドナー・ミヤタグランオウレミオのカンチブーレキ交換に挑戦した。

　まず後輪のいままでのDIA　COPE９７２を外す。あとの穴の位置が問題なのだが、新たに買ったシマノBR-R５５０を取り付けてみた。

　ちょっと不安だったが、何とか取り付けOKだった。

　しかし前輪は、穴の位置が一つだけで、まったく一致しない。

　やはり１０年以上前の形状に合うカンチブーレキはないのかもしれない。

　仕方がないので前輪のブレーキ部分は前のままにすることにしたが、一度ばらしたものを元通りにするのがやっかいだった。特殊な調整型になっているので、正しくつけるまで、２時間ぐらいかかってしまった。

　まあしかし、そのあと試運転してみたが、なかなかいい。ブレーキシューが新しいためもあるが、ブレーキの利き方が安定している。

　よしよし。

　ただ庭で作業していたのだが、昼をすぎるにしたがって寒くなってきた。もう限界だ！というとこで作業を終えた。

　まあロードバイクのタイヤ交換とハンドルバー付け替えは先延ばしせざるを得ない。

　すぐに家の中に入って、昼食にした。すでに１２時５０分になっていた。

　午後からは、なんとなく妻がつけていたテレビで、「JIN」という番組をみてしまった。これがなかなか興味深い。現代に医師が江戸時代にタイプスリップする話だが、江戸時代の医療の現状と、そこから現代の医療水準二発展していたんだなということよくわかる。

　そのあとは、パソコンを立ち上げ、ユーチューブですきな音楽を選択し、ICレコダーにコピーする作業をした。５曲ほどできた。

　夕方が近づくのはこの季節早い。

　妻は仕事をはじめたので、夕食はおもいついて、２週間ほど前の「ためしてガッテン」で鍋もの特集があり、きのこだけで鍋を作るのを見ていたので、試してみた。

　なめこ、シメジ、まいたけ、えのきの４種類をしょうゆとさけだけで煮込む。

　作ってみると確かに味はいい。しかしやはりこれだけでは物足りない。

　しかしごはんとこれだけで完結した。酒類は今日は休みにした。

　あっという間に一日はすぎていく。

　今日はマイペースで走ろうとゆっくり2号線に出ようとした。

　ちょうど前にアッシーくんがいるのが見える。

　今日はこのまま接近できないだろうなと思っていたが、神崎橋南詰で追いついたが、なんと昨日帰りに出会ったイケッチ嬢がアッシーの前にいるではないか。

　しかし「今日はやばい」　また無理しないとついていけないだろうと思ったりしたが、彼らを後ろをなんとかついていった。

これは周りで見ている人から見るとなかなかカッコいいのではないか。などと自己満足になる。

　そのまま野田阪神に到達。

　アッシーはそこで左折する。おたがい無事を願って別れる。

　その後はイケッチ嬢はスパートするコースらしくかなりスピードをあげたので、ぼくはマイペースに切り替える。

　そのあと本町どおりで別れた。

　それにしても偶然のセッションだった。

　ただ職場に着いて疲れがもろに感じた。

　しかし昼休み食事のあといつもの喫茶キュビンに入って、コーヒーを飲んでいると何故か楽しい。というか快調だ。ハイな気分になってくる。BGMで流れるビートルスの曲もすきなものばかりで気分がよくなる。

　職場に戻る川岸ぞいでも口笛が自然に出てくる。

　ということは、ある程度自転車による運動負荷もいいように作用するのだろうか。

　ちょっと不思議だ。

　職場では、すでに休んでいる職員が地元の診療での診断で新型インフルエンザと判定された。それも同時に2人出た。

　それで一日マスクをはめる。

　帰りの走行では、なにわ筋のイチョウ並木の葉がいっぱい落ちて、道路に黄色の色紙の乱舞のようで、照明とコラボしてきれいだ。

　帰りはそれに追い風。後ろから風に押されるようにペダルが回る。それに新しく付け替えたビンディングペダルは、シューズにぴったり固定されて、より走りやすい。

　あっと言う間に尼崎に突入し、南警察で右折し、コープに立ち寄る。

　今日の食材とCCレモン（ペットボトル容器）を買って、帰りはハンドルにぶら下げて帰ったが、ハピニングが起こった。

　徐所にスポークに接触し、CCレモンが完全にスポークの中に入ってしまった。当然炭酸入りの中身は爆発するように吹きえてなくなった。

　みなさん。こんなことはやめましょう。

　 CCレモンが惜しくて、家の近くの自販機でそれを見つけ、再び買った。ラッキーなことにそれだけ１００円だった。

　なんと今日から師走ではないか。２００９年はあと３０日しかない。

　職場ではこんな格好で働いているのだ。　

　さて今日は自分的には週はじめの仕事。愛車ビアンキは知らない間に購入して６年が経ってしまったのだが、昨日しっかり洗車したので、結構ピカピカになったかも。

　それに昨日不安を書いたようにビンヂング　SPDペダルを６年ぶりに付け替えた。

　走ってみると靴の固定感が高く、しっかり走れる。

　 信号まちで左足の外すときすぐ外れるか心配だったが、スムーズだ。

　歌島交差点では、ダイレクト通過が車の渋滞で、できなかったが、後ろからメッセンジャー・サッシーがやってきた。彼はサイクルモードには行かなかったようだが、誰かに当日配布パンフは貰ったようだ。

　信号が青になり、ぼくが今日は前を引いて走った。忘年会の日程も、もう一度確認として告げた。　

　仕事は週明けで自分自身は緊張感があるのだが、結構うれしい話があった。

　夕方、通勤仲間の忘年会の予約を携帯から入れた。てっきり年末は無理だろうと思ったが、以外と空いていた。ちょっと拍子抜けだ。

　帰りは少しいつもより遅れた。

　しかし帰りの走行時、後ろからイケッチ嬢がやってきた。帰りに会うのは初めてだ。

　「昨日は走っていないので、今日は調子がいいんです」と張り切っている。

　最初は、先行してもらったが、よく考えると風よけになってもらっているようで、申し訳なく、速くはないが、前を引かしてもらった。

　彼女は、サイクルモードに行っていたらしい。

　ぼくは、尼崎警察南出張所交差点で右折するので、そこで分かれた。彼女は元気に直進していった。

　やはり行きも帰りも仲間に会えてうれしい。

　ただ、道路事情は、今日も逆走あり、信号無視あり、横暴な運転ありで嫌になることこの上ない。

　 ただ正しい走り方を自覚ある人が実行するしかない。

　また明日もそのために走り続けよう。

　帰りに買い物をしたコープで空をみると満月がくっきりと夜空を照らしていた。