遠距離通勤自転車生活

　あいかわらず昨日夜から朝にかけて温度が下がらない。

　朝起きても暑さであたまが重い。

　それで起きて早いうちにシャワーを浴びた。すぐあと自転車ウェアを着る。

　精神的には、月曜日の出勤という重さはあるが、２日間の旅行がいいふうに作用したのか、気分はリフレッシュされていて、落ち着いている。

　それになんといっても４日ぶりの自転車走行ということもあり、職場までの導入ということでは、走ることが単純に楽しい。

　職場では１日休暇をとった分、資料がたまって、午前中いっぱい整理にかかってしまった。

　昼からはあっという間に時間が過ぎ、いそがしいが、それにしても午後から空を見上げて、真っ黒な空と雲がぶきみだ。

　小一時間して窓の外を見ると洗車する車の中にいるような気分。大量の雨と雷が同時に発生している。

　 おかげで帰りはかなり涼しい空気の中を走る。それにしても最近車の量が減ったというが、こんな雨の瞬間からどこから増えるのか、２号線は、淀川を越えたあたりから、長い渋滞が目に迫ってきた。

　こんなときは自転車の真骨頂だ。歩道と車の隙間をスイスイと止まることなく走っていける。

　しかし、ガソリンの値上げは根本的には車の利用を減らすきっかけではない。リッター２００円以上になってもおそらく車はそれほど減らないのではないかと、雨の状態も道路を見て思う。

　夜ニュースをテレビで見て驚いたことがあった。神戸の灘の川で、一瞬にして１ｍ以上の大水が突然上流からおしよせ、河原で遊んでいた子どもたちと大人を飲み込んだ。４人が亡くなったという。

　神戸の住吉川やその他の川を見て思うが、コンクリートで固められた護岸と、直線の流れ。これは水が少ない平時はいいが、もし一機に大水が押し寄せたらひとたまりもない。

　これはおそらく今まで川の途中で氾濫を繰り返してきた経験から早く水を海まで流れることを考えた設計だと思う。しかし今回のように当初はチョロチョロしか流れていない河川内にこんな暑いときは特に人々が入ってくることは予測できる。

　自然本来の法則を無視した護岸工事で人災だ。

　しかし今日の雨は本当に予測不可能で瞬間的な現象だった。

　自分としてはここ何日も熱帯夜を経験しているので、大雨による温度の低下は助かる。それと引き換えに犠牲者が出ることはなんともやりきれない事件だった。

　昨日は完全に体調を崩してしまい、昼から急遽休暇をとるという非常事態。しかし、ちょうど仕事は一段落という日であったので、気分的にも緩みが出て、体調に出たかもしれない。ただ先週金、土曜日と夜1時、2時と深夜まで起きていたのが影響したかもしれない。

　今日の大事をとって電車通勤にするつもりだったが、ちょうど大雨に1日になってしまい、まあよかったかもしれない。しかし雨が降っただけでＪＲは遅れる。それだけ朝は過密ダイヤなのだろう。

　仕事をしだすとのめり込む癖があり、今日はすこしペースを気にして仕事をしたので、まあまあ体は回復してきたようだ。ただ朝がたは下痢便だった。

　職場では自転車通勤しているだけで鉄人にように思われているところがあり、「Ｋさんは病気しないでしょ」とか「へえ、Ｋさんでも調子悪くなるの」という感じで、いい意味で偏見がある。プロのアスリートでも風も引くし、体調を崩す。まして僕はホビーサイクリニストにすぎない。ただ、2日も自転車通勤していないと自転車に乗ることが恋しくなる。やはりこれは中毒だろう。自転車中毒である。でもこれは健康中毒だ。

　明日は休みだが、ウェアを着て走ってみるか。